סבב המירוצים חוזר לאיטליה – ביקורת המשחק MotoGP20

סבב ה-MotoGP של השנה נדחה בגלל הקורונה לנקודת זמן לא ידועה – אבל המשחק הרשמי, MotoGP20 ממש לא, הוא כאן איתנו על שני גלגלים ובעונת הסבב של 2020

חברת Milestone אחראית לאחד מכותרי מירוצי האופנועים הגדולים ביותר בעולם המשחקי הווידאו, הלא הוא MotoGP אשר מכניס אתכם הישר לקסדה של נהגי האופנועים המהירים, בסבב המירוצים היוקרתי ביותר בעולם. MotoGP20 הוא הכותר האחרון של החברה אשר הגיע כבר למחשב האישי ולקונסולות ה-Xbox One ,PlayStation 4 וה-Nintendo Switch בעיצומה של מגפת הקורונה (מרבית חובבי הסבב נמצאים באיטליה, מוכת המגפה).עשרה חודשים לאחר הכותר הקודם בסדרה אשר שגם הוא סוקר באתר זה.

המפתחת האיטלקית מחזיקה במרבית משחקי המירוצים בשוק, מ-MXGP ועד ל-Monster Energy Supercross (שגם סוקרו בעבר על ידי), כולם בעל רישוי להשתמש בשמות הסבב, החברות והמסלולים באופן בלעדי. השנה יש 30 רוכבים מעידן MotoGP עם מנועי הארבע פעימות (2002-2012) ועוד 16 מעידן מנועי 500 הסמ"ק (1992-2001). ממש כמו בשנים הקודמות, גם פה תוכלו לשחק בתור ולנטינו רוסי ומארק מארקס האגדיים. להבדיל משנים קודמות השנה כמות התוכן הרשמי של הרוכבים, הקבוצות והצוותים עלתה. תוכלו להנות מסבבי ה-Moto3, Moto2 ו-MotoGP והחברה אפילו מדברת על עדכון רציני של האופנועים החשמליים MotoE וגביע הרוקי.

המשחק עצמו די דומה לקודמיו, השיפורים בין שנה לשנה לא גדולים והם נוגעים בעיקר לפסקול ועיצוב המשחקיות, בעיקר בכל הנוגע לשליטה באופנוע ששופרה קצת (בין היתר משום שהמפתחת עובדת על מספר רב של כותרי מירוצי אופנועים, כך שהיא מקבלת משוב תמידי בנוגע לחלק הזה של המשחקיות).

אחד הצעדים הראשונים שתעשו במשחק MotoGP20 היא יצירה מותאמת אישית של רוכב  – יש מערכת שלמה שבה תוכלו להגדיר כמעט כל היבט ברוכב שלכם. מתווי הפנים (הפעם תוכלו למצוא תווי פנים מוגדרים מראש), דרך בחירת הבגדים ועד בחירת הלאום שלכם והשם שילווה אתכם לאורך הקריירה.

ההתאמה האישית נכנסת גם אל תוך הקריירה עצמה, תצטרכו להתאים אישית את הצוות שילווה אתכם באליפות – עוזרי נהג, מכונאים עבור הדו גלגלי שלכם וכמובן מהנדסים שימליצו לכם איזה גלגלים לשים ואיך להתנהג במסלול הקרוב בסבב. יש גם אזור מיוחד עבור ספונסרים שילחמו עליכם וינסו להפוך אתכם לאגדה עולמית בספורט המוטורי.

סימן ההיכר של המשחק, אליפות העולם שנערכת לאורך 52 שבועות, במהלכם תבקרו בכל המסלולים והמקומות המוכרים לחובבי הסבב. מה שאומר שתבקרו בקטאר (אחד המסלולים היפים ביותר במשחק), בארה"ב, ספרד וכמובן בירת הסבב – איטליה. בין המסלולים תוכלו למצוא את המסלולים הקלאסיים של פארק דונינגטון ולגונה סקה. בכל שבוע תחוו כמה פעילויות במצב הקריירה כמו אימונים, סבבי תקשורת ומסיבות עיתונאים. תוכלו באמצע העונה להצטרף לקבוצות מצליחות אחרות ולנסות להביא להם את האליפות כקבוצה. במשחק קיימות כל הקבוצות המוכרות בעולם – הונדה, דוקאטי, אפריליה ועוד. לכל קבוצה יש תקציב משלה לשיפורים עבור הדו גלגלי והתאמות שעולות כסף. השנה, לעומת השנים הקודמות של המשחק, השליטה באופנוע טיפה יותר מהנה, עוזר הנהג (שנמצא איתכם לאורך כל הדרך) יהווה דמות חשובה בניהול המירוץ שלכם, אם לא תעזרו בו תכשלו ולרוב אפילו לא תסיימו את המסלול. צוות הניהול שלכם יוכל לעזור לכם להשיג בונוסים גבוהים יותר עבור נצחונות, חוזי חסויות גבוהים יותר ואפילו משא ומתן על שכר גבוה יותר אל מול מנהלי הקבוצות.

השנה המשחק יותר זורם, הטיפול באופנוע שונה מסבב לסבב (למשל בין Moto3 לסבב הרשמי של אליפות העולם ה-MotoGP). השוני מתבטא בסיבובים קשוחים יותר, בסבב האליפות אתם לא רק צריכים לנהל את הכל תחת מהירות גבוהה יותר ומרחקי בלימה ארוכים יותר, אך גם המחשבה של חישוב הרוח האחורית האופיינית, שכל כך שימושית השנה ותוכל לעזור לכם לבצע עקיפות, עוד דבר זה עניין הנזקים מכיוון שהשנה קיימת מערכת נזקים שמשפיעה הן על חזות האופנוע והן על ביצועים.

מערכת צריכת דלק היא חידוש נוסף המדמה את העולם האמיתי ומאפשרת לכם לשחק עם כמות הדלק ששמתם במיכל שבתורה יכולה להשפיע על כובד הכלי. בנוסף, השנה המשחק לוקח בחשבון את הבלאי האסימטרי של הצמיגים, כך שבזכות מדחום תוכלו להבחין מתי צמיג כלשהו מתחמם יתר על המידה וכדאי לטפל בו בכל עת. במירוצים הארוכים של סבב ה-MotoGP20 שני הגורמים הללו מכריעים.

גם השנה, כמו בשנים הקודמות לא חל שיפור במערכת מזג האוויר של המשחק, אמנם היא סבירה למשחק מרוצים איך האספלט הרטוב לא באמת משפיע באופן ישיר על דרך הבלימה. בעיני זה קצת מאכזב שבעת מזג אוויר סוער הגלגל לא נע בפתאומיות והצמיג לא יושפע מכך. מזג האוויר הוא דינאמי בעת מרוץ ותוכלו להתחיל בגשם זלעפות ולעבור לשמש שתסנוור אותכם, דבר שיחייב אותכם כנהגים להחליף צמיגים על מנת להקל על הצלחת המסלול שיתייבש בין הסיבובים.

למרות ההתקדמות במערכת הבינה המלאכותית בכותר הקודם, השנה דווקא לא תבחינו בשינוי כלשהו. גם השנה ברמות הנמוכות יהיה לכם קל ובגבוהות אתם לא תשחקו כי פשוט לא תצליחו. לפעמים, ברמות הביניים, נראה שהיריבים מאטים מעט באמצע קו ישר, או לכל הפחות, כאשר הפנייה הבאה עדיין רחוקה מאוד, מה שמאפשר לעקוף כמה וכמה בפעם אחת. פעמים אחרות, הם יפגעו בכם מאחור ובלי שתרגישו, תגיעו אל האדמה.

מבחינה עיצוב, לא קיים שיפור מהשנים הקודמות, זה השנה השלישית בה Milestone משתמשת במנוע ה-Unreal 4 ומכאן נובעת רמת פירוט גדולה יותר של הסביבה. אפשרות מזג האוויר, התאורה והטקסטורות. לצערי הקהל, השופטים ואנשים שמסביב למסלול שוב נראים כמו בובות קרטון, כך גם אנשי הצוות והרוכבים הפחות מוכרים.

לסיכום, ההתרשמות הכללית שלי מ-MotoGP20 היא חיובית מאוד, הוא עשוי טוב ועל אף משבר הקורונה החברה האיטלקית השיקה את המשחק חודשיים לפני התאריך המיועד (יוני 2020). המשחק מאפשר לכם לחוות מירוצים תוססים עם הרוכבים האוהבים עליכם ביחד עם האופנועים הכי חמים בשוק.  למעט כמה חסרונות המשחק טוב וחובבי הסבב יהנו ממנו מאוד. חבל ש-Milestone לא הוסיפה אפשרויות חדשות שקיימות כבר כמה שנים במשחקי מירוצים אחרים (Need For Speed למשל הוא דוגמא מעולה) מצד שני, החברה ממשיכה לספק את מה שחובבי הסבב דורשים כמו מצב אליפות עולם מעולה ושימוש בשמות של כל הרוכבים, האופנועים והמסלולים.